Міжнародний аеропорт Київ ім. Ігоря Сікорського

Міжнародний аеропорт Київ імені Ігоря Сікорського, аеропорт Київ-Жуляни (IATA: IEV, ICAO: UKKK) — другий найбільший пасажирський міжнародний аеропорт України та Києва, розташований у межах столичного мікрорайону Жуляни за 8 км на південний захід від центру міста.

Історія. До 1924 року Укрповітрошлях приготував усе необхідне для початку регулярних пасажирських перевезень у небі України. Центральним пунктом став Харків, де було споруджено величезний залізобетонний ангар і приміщення майстерень. Звідси пролягли повітряні маршрути Харків - Полтава - Київ і Харків - Полтава - Кременчук - Одеса.

У кількох містах України потрібно було обладнати пасажирські аеродроми. У Києві для цієї мети пристосували військове льотне поле біля села Жуляни (нині - місцевість у межах міста). 25 травня 1924 року сюди прибув пробним рейсом із Харкова літак Укрповітрошляху "Червоний хімік" (системи "Дорньє Комета"). Переліт зайняв 3 години 20 хвилин. З перших чисел червня почалися систематичні польоти з Харкова до Києва і назад за розкладом, у кожному напрямку по одному рейсу двічі на тиждень. На той момент аеропорту ще не існувало - було тільки льотне поле.

У 1933-1935 pp. головним аеропортом Києва був Броварський аеропорт, який було знищено у 1941 році.

Новий аеровокзал було збудовано у 1949 році за проєктом архітектора Віктора Єлізарова — одного з авторів оновленого Хрещатика.

У назві аеропорту Києва слово "Жуляни" спочатку не було. У 1920-х говорили "аеродром у Посту-Волинському", 1940 — 1950-х — "аеропорт на Чоколівці" або просто "Київський аеропорт", бо був у столиці України єдиним для Аерофлоту. Він приймав літаки з пасажирами та вантажами з різних кінців СРСР. Через Жуляни проходили міжнародні рейси з Москви до столиць країн соціалістичного табору.

Офіційно вживати назву "аеропорт Жуляни" почали вже у 1960-х після будівництва нового аеропорту у Борисполі. Після приєднання селища Жуляни до Києва аеропорт було перейменовано на Міжнародний аеропорт Київ.

Генеральним планом розвитку міста Києва до 2025 року передбачено подальший розвиток аеропорту Київ.

Василь Хмельницький заявив, що вклав до аеропорту $70 млн на будівництво терміналів і взяв додатково $50 млн у кредит і має намір домогтися, щоб аеропорт став ефективним.

23 травня 2019 року було завершено розширення основного термінала "A" на 9,5 тис м, в результаті чого загальна площа збільшилася до 23,7 тис м.

Характеристики. Займає територію площею 265 га. Має одну злітно-посадкову смугу завдовжки 2310 м та шириною 45 м (до реконструкції — 1800 м та 49 м відповідно). За двома злітними курсами ЗПС діє ILS I категорії, що створює обмеження для посадки ПС в умовах недостатньої видимості. Злітно-посадкові смуги аеропорту активно використовує завод №410 цивільної авіації, який межує з територією аеродрому.

Неподалік знаходиться залізнична станція Київ-Волинський.

Аеропорт має статус міжнародного.

Аеропорт знаходиться у комунальній власності міста Києва, однак у 2005 році робилися спроби перепідпорядкування об'єкта Міністерству транспорту та зв'язку для створення Міжнародного аеропорту малої та комерційної авіації.

У першій половині 2009 року було завершено реконструкцію злітно-посадкової смуги і з'явилася можливість приймати більш важкі літаки, такі як Boeing 737 Airbus А320. З 11 травня 2009 року аеропорт розпочав роботу у цілодобовому режимі.

З 27 березня 2011 року через аеропорт Жуляни здійснює рейси авіакомпанія Wizz Air, яка змінила свою базу та перевела сюди повітряні судна з аеропорту Бориспіль.

17 травня 2012 року перед початком чемпіонату ЄВРО-2012 відкрито новий міжнародний термінал "А", який обслуговує всі міжнародні рейси з пропускною спроможністю 320 пасажирів на годину, який став найбільшим терміналом аеропорту. Усередині терміналу працюють 4 ресторани, 5 барів, 3 магазини Duty Free, 2 дитячі кімнати, звичайний та бізнес-зали.

У 2013 році було введено в експлуатацію термінал внутрішніх рейсів "Д" та бізнес термінал "Б". Усі термінали перебувають у приватному управлінні.

З 15 вересня 2013 року авіакомпанія Flydubai відкрила прямий рейс з Жулян до Дубая (DXB). Рейс виконується 14 разів на тиждень, двічі на день.

На жовтень 2018 року аеропорт Київ ім. Ігоря Сікорського обслужив 259,1 тис. пасажирів, що на 48,6% більше, ніж у жовтні 2017 року. Кількість пасажирів, обслужених на міжнародних рейсах - 251,6 тис., на внутрішніх рейсах - 7,5 тис. пасажирів.

На території аеропорту знаходиться найбільший в Україні авіаційний музей, де на майданчику просто неба представлено багато зразків цивільної та військової авіатехніки.

Термінали. У міжнародному аеропорту Київ діють три пасажирські термінали:

Термінал "A". обслуговування міжнародних рейсів. Стійки реєстрації 1-18.

Термінал "B". Бізнес-термінал.

Термінал "D". Обслуговування пасажирів після прильоту. Стійки реєстрації 1-12.

Вранці 24 лютого 2022 р. Міжнародний аеропорт Київ ім. Ігоря Сікорського призупинив роботу із закриття повітряного простору над Україною у зв'язку з початком повномасштабного російського військового вторгнення в Україну.

17.04.2024 р.